| C-type dubbelassige servopositioneerder | L-type dubbelassige servopositioneerder | U-vormige dubbelassige servopositioneerder | |||||||||||
| Serienummer | PROJECTEN | Parameter | Parameter | Parameter | OPMERKINGEN | Parameter | Parameter | Parameter | OPMERKINGEN | Parameter | Parameter | Parameter | OPMERKINGEN |
| 1 | Nominale belasting | 200 kg |
500 kg | 1000 kg | Binnen een straal van R400mm/R400mm/R600mm van de tweede as | 500 kg | 1000 kg | 2000 kg | Binnen een straal van R400mm/R600mm/R800mm van de tweede as | 1000 kg | 3000 kg | 5000 kg | Binnen een straal van R600mm/R1500mm/R2000mm van de tweede as |
| 2 | Standaard traagheidsstraal | R400mm | R400mm | R600mm |
| R400mm | R600mm | R800mm |
| R600mm | R1500mm | R2000mm |
|
| 3 | Eerste as kantelhoek | ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
|
| 4 | Rotatiehoek van de tweede as | ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
|
| 5 | Nominale opwaartse snelheid van de eerste as | 50°/Z | 50°/Z | 15°/Z |
| 50°/Z | 50°/Z | 17°/Z |
| 17°/Z | 17°/Z | 17°/Z |
|
| 6 | Nominaal toerental van de tweede as | 70°/Z | 70°/Z | 70°/Z |
| 70°/Z | 70°/Z | 17°/Z |
| 24°/Z | 17°/Z | 24°/Z |
|
| 7 | Herhaalde positioneringsnauwkeurigheid | ±0,10 mm | ±0,15 mm | ±0,20 mm |
| ±0,10 mm | ±0,10 mm | 17°/Z |
| ±0,15 mm | ±0,20 mm | ±0,25 mm |
|
| 8 | Grensafmetingen van het verplaatsingskader (lengte × breedte × hoogte) | 1200 mm × 600 mm × 70 mm | 1600 mm × 800 mm × 90 mm | 2000 mm × 1200 mm × 90 mm |
| - | - | - |
| - | - | - |
|
| 9 | Totale afmetingen van de positieschakelaar (lengte × breedte × hoogte) | 2000 mm × 1100 mm × 1700 mm | 2300 mm × 1200 mm × 1900 mm | 2700 mm × 1500 mm × 2200 mm |
| 1500 mm × 500 mm × 850 mm | 2000 mm × 750 mm × 1200 mm | 2400 mm × 900 mm × 1600 mm |
| 4200 mm × 700 mm × 1800 mm | 5500 mm × 900 mm × 2200 mm | 6500 mm × 1200 mm × 2600 mm |
|
| 10 | Standaard tweeassige draaiplaat | - | - | - | - | Φ800mm | Φ1200mm | Φ1500mm |
| Φ1500mm | Φ1800mm | Φ2000mm |
|
| 11 | Middelpunthoogte van de eerste asrotatie
| 1200 mm | 1350 mm | 1600 mm |
| 550 mm | 800 mm | 1000 mm |
| 1500 mm | 1750 mm | 2200 mm |
|
| 12 | Stroomvoorzieningsvoorwaarden | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Met scheidingstransformator | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Met scheidingstransformator | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Driefasig 200V±10%50HZ | Met scheidingstransformator |
| 13 | Isolatieklasse | H | H | H |
| H | H | H |
| H | H | H |
|
| 14 | Nettogewicht van de apparatuur | Ongeveer 800 kg | Ongeveer 1300 kg | Ongeveer 2000 kg |
| Ongeveer 900 kg | Ongeveer 1600 kg | Ongeveer 2500 kg |
| Ongeveer 2200 kg | Ongeveer 4000 kg | Ongeveer 6000 kg | |
De servopositioneerder met dubbele as bestaat hoofdzakelijk uit een gelast integraal frame, een gelast verplaatsingsframe, een AC-servomotor en een RV-precisiereductor, een draaibare steun, een geleidingsmechanisme, een beschermkap en een elektrisch besturingssysteem. Het gelaste integrale frame is vervaardigd uit hoogwaardige profielen. Na gloeien en spanningsarm maken, wordt het frame professioneel bewerkt om een hoge bewerkingsnauwkeurigheid en precisie van de belangrijkste posities te garanderen. Het oppervlak is voorzien van een roestwerende laklaag, wat een fraai en elegant uiterlijk geeft. De kleur kan worden aangepast aan de wensen van de klant.
Het gelaste verplaatsingsframe wordt vervaardigd uit hoogwaardig profielstaal en professioneel bewerkt. Het oppervlak wordt voorzien van standaard schroefgaten voor de montage van positioneringsgereedschap, waarna het frame wordt geverfd, zwart gemaakt en roestwerend behandeld.
Het draaiplatform is vervaardigd uit hoogwaardig profielstaal na professionele mechanische bewerking. Het oppervlak is voorzien van standaard schroefgaten voor de montage van positioneringsgereedschap en is vervolgens zwart gemaakt en roestwerend behandeld.
De keuze voor een AC-servomotor en een RV-reductiekast als aandrijfmechanisme garandeert een stabiele rotatie, nauwkeurige positionering, lange levensduur en een laag uitvalpercentage. Het geleidende mechanisme is gemaakt van messing, wat een goede geleidende werking heeft. De geleidende basis is voorzien van integrale isolatie, die de servomotor, robot en lasstroombron effectief beschermt.
Het elektrische besturingssysteem maakt gebruik van een Japanse Omron PLC om de positioneerder aan te sturen, wat zorgt voor stabiele prestaties en een laag storingspercentage. De elektrische componenten zijn afkomstig van gerenommeerde merken in binnen- en buitenland om de kwaliteit en stabiliteit van het gebruik te garanderen.